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Manuel de l’utilisateur
Groupe électrogène régulé 800 W
GUIDE DE DÉPANNAGE
PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION/ACTION
Le moteur ne démarre pas 1. Interrupteur du moteur en position Arrêt 1. Mettre l’interrupteur du moteur en position MARCHE
2. Panne d’essence 2. Refaire le plein
3. Robinet de carburant en position Arrêt 3. Mettre le robinet de carburant en position Marche
4. Câble de bougie débranché 4. Brancher le câble sur la bougie
5. Bougie humide, défectueuse ou d’écartement
incorrect
5. Nettoyer, changer ou régler la bougie
6. Interrupteur d’économie en position Marche 6. Mettre l’interrupteur d’économie en position Arrêt; une
fois le groupe électrogène en marche, le mettre en position
Marche
7. Reniard du bouchon de carburant en position Fermé 7. Mettre en position Ouvert
Le moteur démarre mais
a des ratés
1. Filtre à air sale 1. Nettoyer ou changer le ltre à air
2. Levier de départ partiellement engagé 2. Désengager le levier de départ
3. Bougie sale ou défectueuse 3. Nettoyer ou changer la bougie
4. Interrupteur d’économie défectueux 4. Changer l’interrupteur d’économie
5. Le carburateur est déréglé 5. Appeler le service après-vente Earthquake
Le moteur est difficile à
démarrer
1. Carburant vicié 1. Vidanger le carburant usagé et le remplacer par du frais.
Utiliser du stabilisateur de carburant en n de saison
2. Câble de bougie lâche 2. Vérier que le câble de bougie est solidement engagé
sur la bougie
3. Carburateur sale 3. Nettoyer le carburateur, utiliser du stabilisateur de
carburant, un bidon neuf
Le moteur a des ratés ou
manque de puissance
1. Réservoir de carburant obstrué 1. Démonter et nettoyer le réservoir
2. Filtre à air encrassé 2. Nettoyer ou changer le ltre à air
3. Carburateur déréglé ou défectueux 3. Appeler le service après-vente Earthquake
4. Bougie humide, défectueuse ou d’écartement
incorrect
4. Nettoyer, changer ou régler la bougie
Le moteur tourne, puis
cale
1. Reniard du bouchon de carburant en position Fermé 1. Mettre en position Ouvert
2. Bas niveau de carburant 2. Compléter le niveau du réservoir
3. Niveau d’huile moteur incorrect 3. Contrôler le niveau d’huile moteur, compléter ou vidanger
comme il se doit
4. Carburant sale 4. Vidanger et changer le carburant sale; nettoyer ou
changer le tamis à carburant
5. Contacteur de bas niveau d’huile défectueux 5. Changer le contacteur de bas niveau d’huile
6. Bobine d’allumage défectueuse 6. Changer la bobine d’allumage
Régime moteur trop élevé 1. Le carburateur est déréglé 1. Appeler le service après-vente Earthquake
Le régime du moteur augmente et diminue, c’est normal lorsque le groupe électrogène démarre et lorsque la demande varie.
Appeler le service après-vente Earthquake au 800-345-6007 pour tout besoin d’assistance supplémentaire.
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